Mi cuenta
Regístrate
Servicio al Cliente
Todo sobre el sistema de ponchallantas en México
Pasar los peajes sin pagar ya no es negocio. Entró en vigencia el sistema de ponchallantas en una caseta del Circuito Exterior Mexiquense. ¿De qué se trata y cómo evitar el problema? Todo, es este post.
Autofact
17 de abril 2024
200
minutos de lectura
Modo oscuro
Índice de contenidos
Sistema de ponchallantas en México
Según lo comunicado por El Universal, con el objetivo de que los vehículos no pasen sin pagar el peaje, este marte 18 de enero comenzó a operar un sistema de “ponchallantas” en la caseta de Las Américas, Ecatepec, del Circuido Exterior Mexiquense. Este se activa cada vez que un conductor pasa por el punto de cobro de la caseta y no paga.
¿Cómo funciona el sistema de ponchallantas?
Primero, se les informa a los conductores la cuota a pagar del peaje y se advierte la existencia del sistema. Si el vehículo pasa la barrera de pago sin cancelar el monto, se enciende una luz y se comunica una señal de alarma como advertencia.
Si pese a esto, el conductor decide hacer caso omiso a las advertencias, once metros después, se activa una barrera en la calzada que consiste en picos metálicos que enganchan las llantas y las revientan.
Además, el infractor deberá pagar una multa que va de 50 a 60 días de salario mínimo (entre $12,446 y $14,935 en 2024).
IMPORTANTE: La única forma de desactivar el sistema de ponchallantas es haciendo el pago.
También te puede interesar:
Multa por no pagar peaje en vías federales
Cambio de llanta: ¿Cómo usar el gato del auto?
Reciclar llantas: Conoce sobre nuevos usos y depósitos oficiales
Subir
